วิธีลดธงบนเสาธง: คำแนะนำทีละขั้นตอนเพื่อการลดธงอย่างปลอดภัย

การแจ้งเตือนสภาพอากาศรบกวนกิจวัตรช่วงบ่าย คาดว่าจะมีลมแรงภายในหนึ่งชั่วโมง และธงบนเสาหน้าสถานที่ของคุณเริ่มสะบัดและหักแล้ว ตะขอเกี่ยวจะกระทบกับเพลาโลหะ คุณมีเวลาประมาณสิบห้านาทีในการชักธงลงก่อนที่ลมกระโชกแรงจะมาถึง นี่เป็นช่วงเวลาที่การรู้วิธีลดธงอย่างเหมาะสมมีความสำคัญ

การลดธงบนเสาธงเป็นงานที่ตรงไปตรงมา แต่วิธีการที่ถูกต้องนั้นขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่อยู่บนเสา สภาพของเสาธง และพฤติกรรมด้านความปลอดภัยบางประการที่จะป้องกันความเสียหายต่อธงและการบาดเจ็บต่อบุคคลที่ถือธง ฉบับย่อคือ: รักษาความตึงเครียดบนเชือกให้ตึงตลอดเวลา ลดธงลงอย่างนุ่มนวล ปลดธงออกในระดับสายตา และอย่าให้ธงแตะพื้น ที่เหลือคือรายละเอียด การฝึกฝน และการบำรุงรักษาตามปกติ

ในคู่มือนี้ เราจะอธิบายวิธีการลดธงอย่างปลอดภัยบนเสาคล้องภายนอก เสาคล้องภายใน ระบบมือหมุน และระบบไฟฟ้า นอกจากนี้เรายังครอบคลุมถึงการลดระดับพนักงานลงครึ่งหนึ่ง กิจวัตรการลดระดับรายวันและที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ ข้อผิดพลาดทั่วไป และการบำรุงรักษาที่ช่วยให้ลดระดับได้ง่ายตลอดอายุการใช้งานของเสา

รู้จักระบบเสาธงของคุณก่อนที่คุณจะลดระดับลง

กฎข้อแรกของการลดแฟล็กคือการรู้ว่าคุณกำลังทำงานกับระบบประเภทใด เทคนิคที่ใช้กับเสาหนึ่งอาจไม่มีประโยชน์หรือเป็นอันตรายกับอีกเสาหนึ่งก็ได้ ระบบหลักสามระบบครองตลาด และแต่ละระบบต้องใช้แนวทางที่แตกต่างกันเล็กน้อย

ระบบ halyard ภายนอก

เสาคล้องภายนอกจะถือเชือกไว้ที่ด้านนอกของเพลา เชือกแขวนคอเริ่มต้นที่ปุ่มสตั๊ดใกล้ฐาน วิ่งขึ้นไปบนรอกหรือมัดในรถบรรทุกที่ด้านบน และกลับลงมาที่ธง ขอเกี่ยวสองอันติดธงไว้กับเสาธง หนึ่งอันที่ด้านบนและอีกอันที่ด้านล่างของส่วนหัวธง นี่คือการออกแบบที่เรียบง่ายและเก่าแก่ที่สุด ซึ่งพบได้ทั่วไปบนเสาในที่พักอาศัย เสาธงของโรงเรียน และการติดตั้งเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก

หากต้องการลดธงลงบนเสาคล้องภายนอก คุณจะต้องปลดคลีต จับหางเชือกด้วยมือเดียว แล้วดึงเชือกลงมาด้วยมืออีกข้างหนึ่งขณะรวบรวมธงด้วยมืออีกข้าง เนื่องจากเชือกถูกเปิดเผย จึงตรวจสอบได้ง่าย แต่ยังถูกแสงแดด ฝน และการเสียดสีด้วย เชือกภายนอกที่ได้รับการดูแลอย่างดีนั้นเชื่อถือได้ คนที่ถูกละเลยจะพันกัน หลุดลุ่ย และล้มเหลวในที่สุด

ระบบ halyard ภายใน

เสาคล้องเชือกด้านในจะซ่อนเชือกไว้ทั้งหมด เชือกเส้นเล็กจะไหลผ่านช่องกลวงภายในของเพลาและออกใกล้กับฐานไปยังดรัมกว้านหรือกล่องข้อเหวี่ยง ไม่มีคลีทและไม่มีเชือกหลวมอยู่นอกเสา เบาะแสที่มองเห็นได้เพียงอย่างเดียวคือประตูทางเข้าเล็กๆ ช่องเสียบที่จับข้อเหวี่ยง หรือกล่องควบคุมใกล้ฐาน

ด้วยระบบนี้ การลดระดับลงทำได้โดยการกลับกว้าน ไม่ว่าจะด้วยการหมุนข้อเหวี่ยงมือหรือโดยการกดปุ่มบนชุดมอเตอร์ กว้านควบคุมความเร็วซึ่งทำให้ลดความเร็วได้นุ่มนวลและลดการพันกัน เสาค้ำภายในมีราคาแพงกว่าในการสร้างและซ่อมแซม แต่เป็นทางเลือกมาตรฐานสำหรับเสาธงสูงและการติดตั้งในที่สาธารณะ เนื่องจากเชือกได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศและการก่อกวน

กว้าน ข้อเหวี่ยง และระบบไฟฟ้า

เสากว้านแบบแมนนวลใช้มือจับข้อเหวี่ยงแบบถอดได้ คุณสอดที่จับเข้าไปในช่องเสียบไดรฟ์ใกล้กับฐานแล้วหมุน โดยปกติแล้วทิศทางการหมุนจะถูกทำเครื่องหมายไว้บนแผ่นเข้าถึง หากไม่เป็นเช่นนั้น กฎง่ายๆ ก็คือ เลี้ยวทางหนึ่งแล้วธงจะยกขึ้น เลี้ยวอีกทางหนึ่งแล้วธงจะลดระดับลง หมุนช้าๆและเฝ้าดูธงอยู่ตลอดเวลา

ระบบไฟฟ้าแทนที่ข้อเหวี่ยงแบบแมนนวลด้วยมอเตอร์เกียร์ สวิตช์หรือรีโมทคอนโทรลจะสั่งงานมอเตอร์ และธงจะเลื่อนขึ้นหรือลงด้วยความเร็วที่คงที่และควบคุมได้ ระบบเหล่านี้พบได้ทั่วไปบนเสาธงที่สูงมาก การติดตั้งสนามกีฬา และไซต์ที่เจ้าหน้าที่ไม่มีกำลังแขนพอที่จะหมุนกว้านต้านธงขนาดใหญ่ในสายลม

ข้อควรทราบในทางปฏิบัติ: เสาแบบใช้มอเตอร์หลายแบบมีการบังคับแบบแมนนวลด้วย หากคุณประสบปัญหาไฟฟ้าดับหลังจากเหน็ดเหนื่อยมาทั้งวัน คุณจะต้องมีที่จับข้อเหวี่ยงและรู้ว่าจะเสียบเข้าไปที่ใด เก็บที่จับไว้ใกล้กับกล่องควบคุม ไม่ใช่ในห้องบำรุงรักษาทั่วทั้งไซต์งาน ทดสอบการแทนที่หนึ่งครั้งหลังการติดตั้ง เพื่อให้ผู้รับผิดชอบรู้ว่ามีอยู่และทิศทางที่จะเลี้ยว

สำหรับไซต์งานที่ไม่ต้องใช้มอเตอร์แต่มีการใช้งานทุกวัน ระบบข้อเหวี่ยงมือวางใจได้และบำรุงรักษาง่ายกว่าระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า อ เสาธงยกทรงกรวยมือหมุนอลูมิเนียมอัลลอยด์กลางแจ้ง เป็นตัวอย่างที่เป็นตัวแทนของวิธีการนี้ โดยผสมผสาน halyard ภายในแบบปิดผนึกเข้ากับการควบคุมความเร็วแบบแมนนวลและเพลาโลหะผสมน้ำหนักเบาที่ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

OEM/ODM อลูมิเนียมอัลลอยด์กลางแจ้งทรงกรวยมือหมุนเสาธงยกซัพพลายเออร์ Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. คือ China OEM/ODM อลูมิเนียมอัลลอยด์กลางแจ้งทรงกรวยมือหมุนยกเสาธงจัดหา... ดูผลิตภัณฑ์ →

หมายเหตุเกี่ยวกับเสาเหลื่อมและการเอียงลง

ไม่ใช่ทุกเสาธงจะใช้เชือก การติดตั้งในที่พักอาศัยและแบบพกพาบางครั้งใช้เสาเหลื่อมหรือที่ยึดแบบเอียงลง บนเสาเหลื่อม เสาทั้งหมดจะหดกลับเป็นส่วนๆ และมีธงติดอยู่ที่ส่วนบน การลดธงลงหมายถึงการยุบเสา โดยปกติจะปลดล็อคและเลื่อนส่วนต่างๆ ลง บนแท่นแบบเอียงลง เสาจะหมุนที่ฐาน ลดต่ำลงจนใกล้แนวนอน และสามารถถอดธงออกได้โดยตรง

จุดปลอดภัยที่สำคัญสำหรับทั้งสองประเภทจะเหมือนกัน: จับเสาหรือส่วนต่างๆ ให้มั่นคงในขณะที่คุณล้มหรือหมุน เนื่องจากน้ำหนักจะเคลื่อนอย่างรวดเร็ว เสาโลหะที่มีธงเปียกติดอยู่นั้นหนักกว่าที่เห็น และแรงต้านลมก็มีความสำคัญเช่นกัน เกณฑ์วิธีแบบครึ่งไม้เท้าใช้ไม่ได้กับเสาเหลื่อมในลักษณะเดียวกับเสาค้ำแบบตายตัว เนื่องจากไม่มีการอ้างอิงเสากลางแบบตายตัว

การตรวจสอบความปลอดภัยก่อนลดธง

ก่อนที่คุณจะแตะคลีตหรือกดปุ่ม ให้ใช้เวลาสามสิบวินาทีในการตรวจสอบสภาพและอุปกรณ์ การลดธงเป็นงานที่มีความเสี่ยงต่ำ แต่ความเสี่ยงที่มีอยู่นั้นหลีกเลี่ยงได้ง่าย และจะรุนแรงมากขึ้นเมื่อเสาสูงหรือลมแรง

ตรวจสอบลมและสภาพอากาศ

ในช่วงที่มีลมแรงปานกลาง ธงจะเคลื่อนลงมาอย่างหมดจดและอยู่ภายใต้การควบคุม ในลมกระโชกแรงที่สูงกว่าประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ธงสามารถพัดในแนวนอน พันรอบเสา หรือดึงอย่างแรงเข้ากับเสา หากเกิดพายุรุนแรงขึ้นในพื้นที่แล้ว คำตอบที่ปลอดภัยที่สุดอาจเป็นการรอให้ลมพัดผ่าน เว้นแต่ธงจะเสี่ยงต่อการฉีกขาด ใช้วิจารณญาณ: ธงที่โบกอย่างรุนแรงควรลดระดับลงก่อนที่พายุจะถึงจุดสูงสุด และควรตรวจสอบธงที่รอดพ้นจากพายุก่อนที่จะลดระดับลง เนื่องจากเสาอาจบิดหรือติดขัด

ห้ามทำงานบนเสาธงหรือเข้าใกล้เสาในระหว่างเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง เสาโลหะเป็นเส้นทางสายฟ้า รอจนกว่าพายุจะเคลื่อนตัวออกไป แม้ว่านั่นหมายถึงการปักธงไว้นานกว่าที่คุณต้องการก็ตาม

ตรวจสอบ halyard และฮาร์ดแวร์

ดูเชือกตั้งแต่คลีตไปจนถึงตาแรกที่มองเห็น เส้นที่หลุดลุ่ย การเปลี่ยนสี หรือพื้นผิวที่หยาบกร้านถือเป็นคำเตือน เชือกที่หักขณะที่คุณกำลังลดระดับลงนั้นน่าหงุดหงิด เชือกที่หักขณะยกธงเปียกอันหนักหน่วงนั้นเป็นอันตราย ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับส่วนของเชือกใกล้กับขอเกี่ยว เนื่องจากส่วนเหล่านั้นจะงอและสึกหรอเร็วที่สุด

ตรวจสอบตะขอล็อคด้วย ควรปิดด้วยสปริงให้เรียบร้อย และไม่ควรงอหรือสึกกร่อน ตะขอเกี่ยวที่เป็นสนิมสามารถยึดได้ในขณะที่คุณพยายามจะปลดออกในระดับสายตา ทำให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจโดยมีธงติดอยู่ครึ่งหนึ่ง

เคลียร์พื้นที่และวางแผนการจับ

ธงจะอธิบายส่วนโค้งขนาดใหญ่ขณะที่ธงเลื่อนลงมา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครยืนอยู่ใต้เสา ไม่มียานพาหนะจอดอยู่ใกล้ๆ และไม่มีสิ่งกีดขวาง เช่น แปลงดอกไม้ รั้ว หรือโคมไฟที่รบกวนการจัดการอย่างปลอดภัย ธงไม่ควรสัมผัสพื้น ดังนั้นควรวางแผนว่าจะรับธงไว้ที่ใดและพับธงไว้ บนพื้นผิวที่ปู ให้ลองวางผ้าใบกันน้ำหรือแผ่นที่สะอาดไว้ใต้พื้นที่ทำงาน

การแต่งกายไปทำงาน

เชือกที่สกปรกหรือเปียกอาจทำให้เชือกไหม้ได้เมื่อเลื่อนผ่านมือของคุณอย่างรวดเร็ว ถุงมือทำงานแบบบางที่มีด้ามจับที่ดีก็เพียงพอแล้ว พวกเขายังรักษามือของคุณให้สะอาดเมื่อจับธงที่อยู่ในสภาพอากาศเป็นเวลาหลายวัน สวมรองเท้าที่แข็งแรง ไม่เปิดรองเท้าแตะ และหากบริเวณนั้นไม่เรียบ ให้ตรวจสอบฐานเท้าของคุณก่อนที่จะเริ่มดึงเชือก

เสาบางชนิดสูงเกินกว่าจะเอื้อมตะขอเกี่ยวด้านบนโดยไม่ยืดออก หากเป็นเช่นนั้น ให้เตรียมเก้าอี้สตูลขั้นบันไดที่แข็งแรงหรือแท่นเล็กๆ ไว้ใกล้เสา อย่าปีนเสาเอง และอย่าใช้บันไดที่เสียหาย การตกจากที่สูงแม้แต่น้อยถือเป็นอาการบาดเจ็บร้ายแรงที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการลดธง

ทีมสองคนสำหรับธงขนาดใหญ่

หากธงมีขนาดใหญ่กว่าประมาณ 8 x 12 ฟุต หรือ 2.4 x 3.6 เมตร การใช้คนสองคนจะทำงานได้ดีขึ้นมาก คนหนึ่งจัดการแฮลยาร์ดและคลีต อีกฝ่ายจับธง ชักออกจากเสาแล้วปลดออก เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนหัวธงตึงและป้องกันไม่ให้ผ้าลาก นอกจากนี้ยังช่วยลดเวลาที่ธงใช้ในการเคลื่อนที่ ซึ่งสำคัญเมื่อลมกำลังสูงขึ้น

วิธีการลดธงลงบนเสาธง Halyard ภายนอก

เสาคล้องคอภายนอกต้องใช้เทคนิคมากที่สุด เนื่องจากคุณเป็นกลไกในการควบคุม ไม่มีกว้านควบคุมความเร็วและไม่มีดรัมสำหรับยึดเชือก นี่คือกระบวนการทีละขั้นตอน

1. ยืนข้างเสา หันหน้าไปทางคลีต จับหาง halyard ไว้ในมือข้างที่ว่างแล้วจับให้แน่น คลายคลีตโดยยกเชือกออกจากแตรคลีต คลีตส่วนใหญ่จะปลดออกด้วยการพลิกขึ้นหรือหมุนครึ่งทาง
2. รักษาความตึงเครียดบนเสาตลอดเวลา นี่เป็นกฎที่สำคัญที่สุดข้อเดียว หากคุณคลายความตึงเครียด เชือกอาจหลุดมือคุณ ธงจะตกลงอย่างรวดเร็ว และตะขอเกี่ยวสามารถเด้งกลับกับเสาได้
3. ดึงหางหางลงด้วยมือในจังหวะที่มั่นคง ธงเริ่มลดระดับลง ก้าวให้ช้าพอที่คุณจะนำทางธงได้ แต่ให้เร็วพอที่จะหลีกเลี่ยงการติดธงบนเสาหรือทำให้เสาหย่อนลง
4. ขณะที่ธงคว่ำลง ให้ใช้มืออีกข้างจับขอบด้านนอกของธง และให้ห่างจากก้านไม่กี่นิ้ว เพื่อป้องกันไม่ให้ตะขอเกี่ยวพันรอบเสาขณะที่ธงเคลื่อนลงมา
5. เมื่อขอเกี่ยวด้านบนถึงระดับสายตาที่สบายตา ให้หยุดและมัดเชือกออกชั่วคราว หรือเพียงจับให้แน่น ปลดตะขอด้านล่างออกก่อน จากนั้นจึงดึงตะขอด้านบนออก โดยดึงเชือกให้ตึงตลอดเวลาเพื่อให้ฮาร์ดแวร์ที่เหลือไม่หลุดออกจากตัวคุณ
6. เมื่อถอดธงออกแล้ว ให้ลดเชือกที่ว่างเปล่าลงอย่างช้าๆ จนกระทั่งขอเกี่ยวอยู่ในระดับความสูงที่สามารถจัดการได้ หรือไปจนถึงคลีต อย่าปล่อยให้ตะขอเกี่ยวแกว่งได้อย่างอิสระ จับ halyard ไว้ในมือข้างหนึ่งแล้วนำลงด้านล่างเพื่อหลีกเลี่ยงการบุบและรอยขีดข่วนบนด้าม
7. ยึดแฮลยาร์ดเข้ากับคลีตโดยใช้รูปแบบเลขแปดพร้อมการผูกปมขั้นสุดท้ายเพื่อป้องกันการลื่นไถล หางควรสั้นพอที่จะต้านลมและทำเครื่องหมายเสาได้

ผ้าพันคลีตรูปที่แปด

รูปแบบคลีตเลขแปดนั้นคุ้มค่าแก่การฝึกฝนจนกว่าจะกลายเป็นแบบอัตโนมัติ การพันเชือกรอบคลีตด้วยตัวล็อคเลขแปด จากนั้นเพิ่มการผูกปมครึ่งตัว เพื่อยึดเชือกไว้แม้ในขณะที่ลมพัดแรงก็ตาม ผ้าพันแบบจับจดสามารถคลายตัวเองได้เมื่อมีลมกระโชกแรง และเชือกที่หลวมจะตบกับเสาตลอดทั้งคืน สร้างความเสียหายให้กับทั้งเชือกและเส้นชัย

หากติดธงด้วยคลิป

ธงบางธงใช้ผู้รักษาประตูหรือคลิปที่เลื่อนไปบนวงแหวนหรือสายสั้นแทนขอเกี่ยวแบบดั้งเดิม หากธงของคุณหนีบเข้ากับวงแหวน การลดระดับลงจะเหมือนกัน โดยพื้นฐานแล้วปล่อยธง ดึงธงลง และปลดสิ่งที่แนบมาด้านบนออกโดยพยุงธงไปด้วย ข้อแตกต่างที่สำคัญคือคุณไม่ควรปลดส่วนบนก่อนส่วนล่าง เพราะธงจะหลุดลอยและอาจฉีกส่วนหัวได้

อย่าให้ธงแตะพื้น

กฎมารยาทในประเทศส่วนใหญ่มีความชัดเจน: ธงไม่ควรสัมผัสพื้น พื้น หรือน้ำ ผ้าใบกันน้ำที่สะอาด ผ้าห่ม หรือเพียงใช้สองมือจับผ้าเมื่อมาถึงระดับสายตา จะป้องกันไม่ให้ลากไปในช่วง 2-3 นิ้วสุดท้าย หากคุณใช้งานเสาในลานจอดรถหรือบริเวณกรวด ให้คิดว่าจะวางพื้นผิวที่สะอาดและแห้งไว้ตรงจุดใดก่อนที่จะเริ่ม นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของความเคารพเท่านั้น ธงที่สัมผัสกรวดจะดูดซับสิ่งสกปรกที่เกาะติดเนื้อผ้าและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

วิธีการลดธงลงบน Halyard ภายในหรือเสาธง Winch

เสาค้ำภายในและเสากว้านช่วยชดเชยได้มากกว่า เนื่องจากกว้านจะยึดความตึงของเชือกโดยกลไก กระบวนการนี้สะอาดขึ้น แต่ก็ไม่สามารถป้องกันข้อผิดพลาดได้ การบังคับกลไกที่ติดขัดจะทำให้เกิดความเสียหายมากกว่าพายุที่คุณพยายามหลีกเลี่ยง

ระบบมือหมุน

1. เปิดฝาครอบช่องบนกล่องข้อเหวี่ยง หากมี และค้นหาช่องเสียบไดรฟ์
2. ใส่ที่จับข้อเหวี่ยงเข้าไปในซ็อกเก็ตจนสุด หากที่จับมีปลอกล็อค ให้บิดหรือกดจนกระทั่งเข้าที่
3. ปลดหมุดวงล้อออกหากกลไกใช้อันหนึ่งสำหรับรับน้ำหนัก กว้านบางอันจะล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อคุณหยุดหมุน คุณจะรู้สึกถึงแรงต้านเมื่อเริ่มเลี้ยวในทิศทางตรงกันข้าม
4. หมุนที่จับไปในทิศทางที่ลดลง ซึ่งปกติจะทวนเข็มนาฬิกา ให้การเคลื่อนไหวช้าและมั่นคง ธงลดลงในอัตราคงที่เนื่องจากดรัมกว้านควบคุมเชือก
5. ดูธงจากจุดยึด เมื่อธงถึงระดับเอว ให้หยุดเหวี่ยงแล้วจับที่จับไว้ ปลดธงออกจากเชือก เพื่อรองรับผ้าทันทีที่ปล่อยตะขอสุดท้าย
6. หากคุณต้องการลดตะขอล็อคเปล่าลงเพื่อการบำรุงรักษา ให้เหวี่ยงตะขอลงเบาๆ มิฉะนั้น ให้ปล่อยไว้ที่ระดับความสูงในการทำงานที่สะดวกแล้วปิดฝาครอบทางเข้า

อย่าบังคับมือหมุนจนหยุดหมุน ดรัมกว้านที่ติดขัด ตลับลูกปืนที่ยึดในรถบรรทุก หรือเชือกที่พันทับตัวเองบนดรัม สามารถทำให้ต้านทานข้อเหวี่ยงได้ การบังคับจะทำให้ฟันเฟืองหลุดหรือทำให้ด้ามจับงอได้ หยุด ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาจริงก่อนดำเนินการต่อ

ระบบไฟฟ้า

1. ค้นหากล่องควบคุมหรือรีโมท เสาไฟฟ้าส่วนใหญ่จะมีสวิตช์ขึ้นและลงอยู่ใกล้ฐานหรือเครื่องส่งสัญญาณแบบมือถือ
2. กดปุ่มควบคุมลงสั้นๆ เพื่อยืนยันว่าธงเริ่มเคลื่อนที่ ฟังเสียงเครื่องยนต์ ควรทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีเสียงบดหรือคลิก
3. กดปุ่มค้างไว้หรือใช้โหมดลงต่อเนื่อง และตรวจสอบธงขณะเคลื่อนลงมา ระบบขับเคลื่อนแบบมอเตอร์มีความแข็งแรงพอที่จะดึงต่อไปได้แม้ว่าธงจะกีดขวาง ดังนั้นคุณต้องระวังการพันรอบเสา
4. หยุดมอเตอร์เมื่อตะขอเกี่ยวด้านบนถึงระดับสายตา เสาบางชนิดมีลิมิตสวิตช์แบบปรับได้ซึ่งจะหยุดโดยอัตโนมัติ แต่ไม่ต้องพึ่งพาเสาเหล่านี้ในการทำงานตามปกติ
5. ปลดธง จากนั้นยกหรือลดขอเกี่ยวที่ว่างเปล่าตามความจำเป็นสำหรับการจัดเก็บ
6. ปิดสวิตช์ควบคุมหรือล็อครีโมท ดังนั้นการกดปุ่มโดยไม่ตั้งใจจะไม่สามารถวิ่งไปที่เสาที่ว่างเปล่าได้ในขณะที่คุณกำลังถือธง

เสาไฟฟ้าจำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟ ดังนั้นกล่องควบคุมจึงต้องได้รับการปกป้องจากความชื้น หากมอเตอร์ทำงานแต่เสาไม่ขยับ ให้หยุดทันที สาเหตุที่พบบ่อยคือเกลียวเชือกหักรอบดรัม และการทำงานมอเตอร์ต่อไปจะทำให้ดรัมหรือกระปุกเกียร์เสียหาย

ในกรณีที่เสาสูงทำให้การทำงานแบบแมนนวลไม่สะดวก เสาแบบใช้มอเตอร์จะง่ายกว่าสำหรับพนักงานและให้ความเร็วสม่ำเสมอเท่ากันทุกครั้ง ก เสาธงยกไฟฟ้าอัจฉริยะสแตนเลสทรงกรวย มักถูกเลือกสำหรับวิทยาเขตของโรงเรียนและสถานที่เชิงพาณิชย์ เนื่องจากตัวเครื่องสแตนเลสทนทานต่อการสัมผัสกลางแจ้ง ในขณะที่กลไกไฟฟ้าช่วยยกและลดระดับได้อย่างง่ายดาย

OEM/ODM สแตนเลสทรงกรวยเสาธงยกไฟฟ้าอัจฉริยะซัพพลายเออร์ Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. คือ China OEM/ODM สแตนเลสทรงกรวยไฟฟ้าอัจฉริยะยกเสาธง supp... ดูผลิตภัณฑ์ →

การแทนที่ด้วยตนเองบนเสาไฟฟ้า

หากไฟฟ้าดับตรงกับช่วงสิ้นวันหรือมีพายุที่กำลังจะมา คุณต้องมีการแก้ไขด้วยตนเอง ค้นหาทางเข้าข้อเหวี่ยง ซึ่งโดยปกติจะเป็นช่องเล็กๆ ที่ด้านข้างของกระปุกเกียร์ ใส่ข้อเหวี่ยงแบบแมนนวลแล้วหมุนไปในทิศทางที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อลดระดับลง ทดสอบการแทนที่หนึ่งครั้งในการติดตั้ง เพื่อให้ผู้รับผิดชอบทราบว่ามีอยู่ ที่เก็บด้ามจับไว้ และทิศทางที่จะเลี้ยว

วิธีลดธงลงเหลือครึ่งเสา

การลดระดับลงเหลือครึ่งหนึ่งถือเป็นกรณีพิเศษของการลดระดับลง ระเบียบการนี้มีไว้เพื่อแสดงการไว้อาลัยหรือแสดงความเคารพในวันที่กำหนดและต้องทำตามลำดับที่ถูกต้องเพื่อให้มีความหมายและสอดคล้องกับมารยาทในการใช้ธง

ลำดับที่ถูกต้อง

1. ยกธงขึ้นไปจนถึงยอดเขาหรือรถบรรทุกก่อน หยุดชั่วคราวเพื่อให้ธงขยายออกไปจนสุดที่ด้านบน
2. ลดธงลงช้าๆ จนกระทั่งจุดศูนย์กลางปักอยู่ที่จุดกึ่งกลางของเสา ในทางปฏิบัติ นี่หมายความว่าส่วนบนของธงจะอยู่ประมาณครึ่งทางของเสา
3. ผูกเชือกคลัตช์อย่างแน่นหนาหรือหยุดกว้าน เพื่อไม่ให้ธงคืบคลานขึ้นหรือลงได้เอง
4. ในตอนท้ายของวัน ให้นำธงกลับมาที่จุดสูงสุดก่อน หยุดชั่วคราว จากนั้นจึงลดธงลงจนสุดเพื่อนำออก หรือลดธงลงสู่ตำแหน่งกลางคืนหากกิจวัตรของคุณยังคงปักธงไว้บนเสา

เหตุผลของก้าวแรกที่ถึงจุดสูงสุดคือความเคารพและความสม่ำเสมอ ธงเริ่มจากตำแหน่งเต็มเสมอแล้วลดระดับลงสู่ตำแหน่งไว้ทุกข์ การยกโดยตรงจากพื้นถึงครึ่งไม้เท้าถือว่าไม่ถูกต้องในแนวทางปฏิบัติส่วนใหญ่

เมื่อใช้ไม้เท้าครึ่งหนึ่ง

วันแห่งการรำลึกถึงชาติ การเสียชีวิตของบุคคลสำคัญของประเทศ และโอกาสอื่นๆ ที่รัฐบาลประกาศเป็นเหตุผลปกติ วันที่จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และควรปฏิบัติตามคำแนะนำในท้องถิ่นเสมอเมื่อมีการออก ตัวอย่างเช่น ในวันรำลึกทหารผ่านศึกในสหรัฐอเมริกา ธงจะลดครึ่งเสาจนถึงเที่ยงวัน แล้วธงจะชูขึ้นจนถึงยอดตลอดทั้งวัน ลำดับมีความสำคัญ และวิธีเดียวที่จะบรรลุเป้าหมายได้คือการยกระดับให้ถึงจุดสูงสุดก่อน โดยปกติการแสดงพนักงานครึ่งคนจะถูกจำกัดไว้เฉพาะเวลากลางวัน ดังนั้นขั้นตอนการลดระดับลงเมื่อสิ้นสุดวันดังกล่าวจึงต้องรวมการลดระดับและนำออกทั้งหมดครั้งสุดท้ายด้วย

การรักษาความปลอดภัยให้กับเสาครึ่งไม้เท้า

บนเสาคลัตช์ภายนอก ต้องใช้คลีตอีกครั้งโดยมีรูปแบบเลขแปด บนเสากว้าน วงล้อจะยึดโดยอัตโนมัติ แต่ยืนยันโดยปล่อยที่จับข้อเหวี่ยงเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ลื่นหลุด บนเสาไฟฟ้า ตรวจสอบว่ามอเตอร์หยุดในตำแหน่งที่ตั้งไว้ ถ้าเสาของคุณมีลิมิตสวิตช์บนและล่าง ไม้เท้าครึ่งท่อนอาจต้องใช้การหยุดแบบแมนนวลแทนที่จะพึ่งสวิตช์ เนื่องจากลิมิตสวิตช์ได้รับการออกแบบสำหรับการเคลื่อนที่ของธงทั้งหมด ไม่ใช่สำหรับตำแหน่งตรงกลาง

ปรับธงให้ใหญ่ขึ้น

ครึ่งไม้เท้าถูกกำหนดโดยเสา ไม่ใช่โดยธง จุดกึ่งกลางของเสาคือจุดอ้างอิง ขนาดธงเองไม่เปลี่ยนความสูง หากธงมีขนาดใหญ่มาก ขอบด้านล่างของธงอาจเข้ามาใกล้พื้นมากขึ้น ดังนั้นโปรดตรวจสอบว่าธงได้เคลียร์พื้นด้วยระยะขอบที่ปลอดภัยก่อนที่จะผูกไท

เมื่อใดควรลดธง: กิจวัตรประจำวันและเงื่อนไขพิเศษ

การลดธงไม่ใช่เป็นเพียงขั้นตอนฉุกเฉินเท่านั้น ในหลายประเทศ ทั้งจารีตประเพณีและกฎหมายกล่าวว่าควรแสดงธงตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นจนถึงพระอาทิตย์ตก หากไม่ส่องสว่างในเวลากลางคืน จะต้องลดธงลงเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน ซึ่งจะทำให้งานประจำวันสำหรับไซต์งานส่วนใหญ่ลดลง และกิจวัตรควรฝังอยู่ในตารางการปฏิบัติงานของโรงงาน

พระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก

หากธงส่องสว่างตลอดทั้งคืน ธงนั้นอาจจะโบกอย่างต่อเนื่อง แต่เสาและฮาร์ดแวร์ยังคงต้องได้รับการดูแลเป็นระยะ สถาบันหลายแห่งนิยมลดธงในเวลากลางคืนโดยไม่คำนึงถึง เนื่องจากลมและความชื้นทำให้เกิดการสึกหรอมากขึ้นหลังมืด และการปักธงลงจะช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายในชั่วข้ามคืนระหว่างเกิดพายุที่ไม่คาดคิด ตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายที่ชัดเจน ติดไว้ใกล้กับกล่องควบคุมหรือคลีท และกำหนดให้มีคนคนหนึ่งรับผิดชอบในการลดแสงพระอาทิตย์ตกดิน ความสม่ำเสมอช่วยปกป้องธงและป้องกันความสับสนที่นำไปสู่เชือกพันกัน

สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

รหัสมารยาทในการใช้ธงส่วนใหญ่แนะนำให้ไม่แสดงธงในสภาพอากาศเลวร้าย เว้นแต่ธงดังกล่าวจะเป็นธงสำหรับทุกสภาพอากาศที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นั้น เมื่อมีฝนตกหนัก หิมะ หรือลมแรง ควรลดธงลงล่วงหน้าและเก็บไว้ ธงเปียกจะหนักกว่าธงแห้งอย่างเห็นได้ชัด และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจะทำให้เชือก ตะขอเกี่ยว และห่วงยางต้องตึง หากคุณต้องลดธงเปียก ให้ใช้มือทั้งสองข้างประคองธงไว้จนสุดความกว้าง เพราะผ้าเปียกจะขาดง่ายที่ตะเข็บ

ในสภาวะที่เป็นน้ำแข็ง ความชื้นบนเชือกสามารถแข็งตัวและทำให้เชือกแข็งหรือติดอยู่ภายในรถบรรทุกได้ อย่าเหวี่ยงเชือกที่แข็งตัวเด็ดขาด อุ่นบริเวณนั้นด้วยเครื่องเป่าผมหรือรอให้ละลาย จากนั้นจึงหล่อลื่นส่วนที่เคลื่อนไหว เชือกที่บังคับในขณะที่แข็งตัวสามารถหักที่จุดที่อ่อนแอที่สุด ซึ่งโดยปกติจะอยู่ตรงจุดที่เข้าไปในรถบรรทุก

ปัญหาทั่วไปเมื่อลดระดับลงและวิธีแก้ไข

ปัญหาเสาธงส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในระหว่างการลดระดับลง เนื่องจากเชือกอยู่ภายใต้การบรรทุกและธงกำลังเคลื่อนที่ ตารางด้านล่างสรุปข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดและการตอบสนองในทางปฏิบัติสำหรับข้อผิดพลาดแต่ละรายการ

ธงที่ห่อแล้วสมควรได้รับคำอธิบายเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย เมื่อมีธงพันรอบเสา มักจะเกิดขึ้นเสมอเพราะว่าเสาจะหลวมอยู่ครู่หนึ่งในขณะที่ลมดันผ้าไปติดกับก้าน วิธีแก้ปัญหาคือการควบคุม: รักษาความตึงเครียด ลดระดับลงอย่างช้าๆ และอย่าปล่อยให้เชือกหย่อนแม้ในทันที หากไม้ค้ำของคุณมีหัวลูกหมุนได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม้หมุนได้อิสระด้วยมือในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ หัวบอลที่ยึดได้เอาชนะการออกแบบป้องกันการพันทั้งหมด และธงจะพันไว้แม้ในวันที่สงบ

ถ้าเสาหักในขณะที่ธงอยู่ครึ่งทาง ธงจะดรอปลงพื้น อย่าตื่นตกใจ. ดึงปลายเชือกด้านล่างออกมาถ้าทำได้ การซ่อมแซมตามปกติเกี่ยวข้องกับการผูกเชือกเส้นใหม่เข้ากับเชือกเส้นเก่าโดยใช้ประกบยาวหรือเชือกเส้นเล็กๆ แล้วดึงผ่านรอก จากนั้นจึงติดธงกลับเข้าไปใหม่ นี่เป็นงานที่ใช้คนสองคน และเป็นงานซ่อมแซมที่ควรทำในวันที่อากาศแห้งและสงบ แทนที่จะเป็นช่วงเกิดพายุ

หลังจากลดระดับลง: พับ ตรวจสอบ และจัดเก็บ

การหย่อนธงไม่สิ้นสุดเมื่อธงออกจากเสาแล้ว วิธีที่คุณปฏิบัติต่อธงหลังจากลดระดับลงจะเป็นตัวกำหนดว่าธงจะอยู่ได้นานแค่ไหนและจะมีลักษณะอย่างไรเมื่อธงขึ้นครั้งต่อไป การดูแลไม่กี่นาทีในตอนท้ายของแต่ละวันสามารถยืดอายุการใช้งานของธงได้เป็นสองเท่า

พับธง

สำหรับการจัดเก็บ การพับสามเหลี่ยมถือเป็นแบบดั้งเดิมและใช้ได้กับธงชาติรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าส่วนใหญ่ สำหรับธงที่มีขนาดใหญ่เกินกว่าที่คนสองคนจะจัดการได้ ให้พับเป็นสามส่วนตามยาวแล้วแบ่งครึ่งเพื่อปกป้องผ้า สิ่งสำคัญคือการพับตามรอยพับที่มีอยู่หากเป็นไปได้ และหลีกเลี่ยงการกดรอยพับใหม่ที่มีคมในบริเวณที่พิมพ์ เนื่องจากรอยพับที่แน่นหนาซ้ำๆ จะทำให้เนื้อผ้าอ่อนแอลง หากธงเปียก ห้ามพับเก็บเด็ดขาด นำไปตากในที่ร่มและอากาศถ่ายเทได้ดีก่อน

กำลังตรวจสอบธง.

ใช้มือของคุณไปตามส่วนหัว ขอบเสริมด้วยห่วงยาง และตรวจสอบการเย็บ มองหาการหลุดรุ่ยที่ปลายของแมลงวัน ซึ่งเป็นขอบอิสระ ซึ่งเป็นสัญญาณแรกของความเสียหายจากลม การซีดจางตามขอบด้านนอกถือเป็นเรื่องปกติหลังจากได้รับรังสียูวีเป็นเวลานาน แต่ธงสว่างที่เปลี่ยนเป็นสีซีดทั่วทั้งพื้นผิวก็สูญเสียคุณค่าการบริการไป หากผ้าขาด กุ๊นไม่ได้เย็บ หรือห่วงยางถูกดึงออก ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนธง การชักธงประจำชาติที่เสียหายถือเป็นการไม่เคารพในรหัสการใช้งานส่วนใหญ่

การตรวจสอบ halyard และฮาร์ดแวร์

หนวดยาวสามารถซ่อนจุดอ่อนได้ ดังนั้นใช้มือของคุณตั้งแต่ต้นจนจบอย่างน้อยเดือนละครั้ง ความรู้สึกเหมือนแป้ง การโค้งงออย่างถาวร หรือแกนกลางที่มองเห็นได้ บ่งบอกถึงการสลายของเส้นใย ตรวจสอบตะขอเกี่ยวขณะรับน้ำหนัก และยืนยันว่าการทำงานของสปริงมีความคม ตรวจสอบรถบรรทุกเพื่อหาสนิม โดยเฉพาะบริเวณเพลาลูกรอก และตรวจสอบคลีตว่าหลวมหรือไม่ ชิ้นส่วนเหล่านี้มีราคาถูกในการเปลี่ยนเมื่อเทียบกับราคาของธงที่ตกลงบนทางเท้าที่พลุกพล่าน

การทำความสะอาดและการเก็บรักษา

ธงส่วนใหญ่เป็นไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์ ซักมือในน้ำอุ่นด้วยผงซักฟอกอ่อน ล้างออกให้สะอาด และผึ่งลมให้แห้งสนิทก่อนจัดเก็บ ธงที่เก็บไว้ในขณะที่ชื้นจะเกิดเชื้อราภายในไม่กี่วัน และกลิ่นเชื้อราแทบจะกำจัดออกจากไนลอนไม่ได้เลย เก็บธงไว้ในที่แห้งและมืด ผ้าจะต้องเผชิญกับความเสียหายจากรังสียูวีเช่นเดียวกันในการจัดเก็บ เช่นเดียวกับที่เกิดบนเสาหากคุณเก็บผ้าไว้กลางแสงแดดโดยตรง ถุงผ้าใบหรือกล่องกระดาษแข็งที่มีฝาปิดก็เพียงพอแล้ว

การบำรุงรักษาที่ช่วยให้ลดระดับลงได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น

งานลดระดับทุกอย่างจะง่ายขึ้นเมื่อมีการดูแลรักษาเสาและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ส่วนประกอบทางกลของเสาธงมีน้อย แต่อาศัยอยู่กลางแจ้ง ซึ่งหมายความว่าแสงแดด ฝน เกลือ และลมคอยขัดขวางทุกวัน

ตารางการบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติ

• รายเดือน: ยื่นมือไปเหนือ Halyard; ตรวจสอบตะขอเกี่ยว ยืนยันว่าคลีตแน่นและไม่มีการกัดกร่อน
• ทุกสามเดือน: หล่อลื่นรอกหรือแกนลูกรอก หัวลูกปืนที่หมุนได้ และแกนขอเกี่ยวหมุนด้วยน้ำมันเครื่องขนาดเบาหรือสเปรย์ซิลิโคน เช็ดส่วนเกินออกเพราะน้ำมันจะดึงดูดฝุ่นและกรวด
• ปีละสองครั้ง: ทำความสะอาดแกนเสาด้วยสบู่อ่อนและน้ำ ล้างจากบนลงล่างเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากโถงทางเดินและฮาร์ดแวร์ และตรวจสอบการแตกหักหรือรอยขีดข่วนที่ผิว
• เป็นประจำทุกปี: ตรวจสอบชุดประกอบรถบรรทุก ดรัมกว้าน กระปุกเกียร์ และตัวยึดทั้งหมด ตรวจสอบฐานว่าแตกร้าวรอบๆ คอนกรีตหรือไม่ และยืนยันว่าเสายังมีดิ่งอยู่
• หลังจากสภาพอากาศเลวร้าย: ตรวจสอบความเสียหายที่มองเห็นได้ จากนั้นทำการทดสอบการยกและลดธงโดยไม่ต้องติดธงก่อนติดตั้งธงใหม่

ข้อกังวลเฉพาะด้านวัสดุ

เสาโลหะผสมอลูมิเนียมต้านทานการกัดกร่อนได้ดีในบรรยากาศธรรมดา แต่การเคลือบอโนไดซ์จะต้องไม่ขัดด้วยแผ่นขัด การรักษาพื้นผิวอะโนไดซ์ให้สะอาดจะช่วยรักษาชั้นป้องกันไว้ ที่ ขั้นตอนการบำรุงรักษาเสาธงอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการซักเป็นประจำ การหลีกเลี่ยงการใช้น้ำยาทำความสะอาดที่รุนแรง และการตรวจสอบความเสียหายที่เกิดขึ้นหลังเกิดพายุ แทบจะใช้เวลาไม่เกินสองสามนาทีต่อการเข้าชม

เสาสแตนเลสนั้นหนักกว่าและแข็งแรงกว่า แต่ก็ไม่ได้ป้องกันไว้ ในอากาศชายฝั่ง สแตนเลส 304 ทั่วไปสามารถเกิดสนิมบนพื้นผิวที่รอยเชื่อมและรอยแยกได้ ดังนั้นการดูแลเป็นพิเศษจึงคุ้มค่า การทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดสเตนเลสสูตรอ่อนโยนหลังจากสัมผัสเกลือ และตรวจสอบจุดเชื่อมเป็นประจำทุกปี ช่วยป้องกันรอยตำหนิเล็กๆ น้อยๆ ไม่ให้กลายเป็นหลุมลึก หากเสาของคุณเก่าแล้วและคุณไม่มีเอกสารต้นฉบับอีกต่อไป ผู้ผลิตเสาธง สามารถช่วยระบุระบบและจัดหาชิ้นส่วนทดแทนที่ตรงกัน

การเปลี่ยน Halyard

อย่ารอให้หอกหัก เปลี่ยนใหม่เมื่อมีรอยหลุดลุ่ย แข็งตึง หรือมีขุยหนัก บนเสาค้ำภายนอก การเปลี่ยนเป็นเรื่องง่ายในการคลายเกลียวและร้อยด้ายใหม่ บนแท่นภายในหรือเสากว้าน ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต เนื่องจากจะต้องพันเชือกเข้ากับดรัมในทิศทางที่ถูกต้องและมีความตึงที่ถูกต้อง เชือกที่พันหลวมเกินไปจะหลุดและพันทับตัวมันเอง แผลที่เกลียวแน่นเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนตึง

การดูแลฤดูหนาวและชายฝั่ง

ในบริเวณที่มีอากาศหนาวจัด ให้ตรวจสอบสวนหลังบ้านก่อนหิมะแรกและอีกครั้งหลังการละลายครั้งสุดท้าย น้ำแข็งอาจก่อตัวขึ้นภายในรถบรรทุกและทำให้โครงรอกแตกหากมีน้ำเข้าไป ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ให้ล้างเสาและฮาร์ดแวร์ด้วยน้ำจืดหลังจากสัมผัสกับเกลือปริมาณมาก เนื่องจากเกลือจะไปเร่งการกัดกร่อนที่ข้อต่อทางกลทุกจุด ควรล้างเสาที่อยู่ในระยะ 2 ไมล์จากมหาสมุทรทุกเดือน และบ่อยกว่านั้นในช่วงฤดูพายุ

การเลือกเสาธงที่เหมาะสมสำหรับการลงเสาธงบ่อยครั้ง

หากคุณกำลังวางแผนเสาใหม่หรือเปลี่ยนเสาเก่า ลองคิดดูว่าจะลดธงลงอย่างไรก่อนที่จะเลือกวัสดุและกลไกการยก เสาที่ติดตั้งโดยไม่ได้คำนึงถึงกิจวัตรประจำวันจะกลายเป็นต้นเหตุของความหงุดหงิดสำหรับทุกคน

กลไกการยกมีความสำคัญพอๆ กับวัสดุ หากพนักงานของคุณต้องลดธงทุกวันในที่สาธารณะ ระบบมือหมุนหรือไฟฟ้าภายในเสาจะช่วยปกป้องเชือกจากสภาพอากาศและการรบกวน หากชักธงเพื่อใช้ในพิธีเท่านั้นแล้วนำออกไปภายหลัง เชือกภายนอกแบบเรียบๆ ก็เหมาะสมและดูแลรักษาง่าย สำหรับอาคารที่อยู่ใกล้ทะเล ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นปัจจัยในการตัดสินใจ อากาศที่มีเกลือจะโจมตีอะลูมิเนียมและสเตนเลสเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น เสาธงยกทรงกรวยแบบมือหมุนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของไทเทเนียม เป็นตัวเลือกที่มีอายุยืนยาวแม้ว่าค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจะสูงกว่าก็ตาม ความต้านทานการกัดกร่อนและโครงภายในที่ได้รับการป้องกันช่วยลดภาระงานของเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงตลอดอายุการใช้งานของการติดตั้ง

OEM/ODM เสาธงยกทรงกรวยแบบมือหมุนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของไทเทเนียม Jiangsu Shengqi Weiye Intelligent Technology Co., Ltd. คือ China OEM/ODM ไทเทเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนมือหมุนเสาธงยกทรงกรวย... ดูผลิตภัณฑ์ →

จับคู่ระบบกับผู้ปฏิบัติงาน

ถามว่าใครจะลดธงลงจริงๆ ผู้ดูแลโรงเรียน เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงโรงแรม และอาสาสมัครที่สวนสาธารณะต่างก็มีเวลา การฝึกอบรม และความสามารถทางกายภาพที่แตกต่างกัน เสาไฟฟ้าที่มีรีโมทคอนโทรลแบบธรรมดาเป็นสิ่งที่ช่วยได้มากที่สุดสำหรับทีมที่ไม่ถนัดเชือก กว้านแบบแมนนวลนั้นเกือบจะง่ายพอๆ กัน แต่ต้องใช้แขนที่แข็งแรงสำหรับธงขนาดใหญ่มาก ฮัลยาร์ดภายนอกนั้นราคาถูกที่สุดในการสร้างและซ่อมแซม แต่ต้องใช้เทคนิคและความเอาใจใส่ในระดับสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการพันกัน เลือกตามผู้ใช้จริง ไม่ใช่ตามโบรชัวร์

ข้อควรพิจารณาในการซื้อ

เมื่อคุณเปรียบเทียบเสาธง ให้มองหารายละเอียดที่ส่งผลต่อการลดลง: หัวบอลที่หมุนได้เรียบ เชือกที่หนาพอที่จะจับได้อย่างสบาย ปุ่มสตั๊ดที่อยู่ในระดับความสูงที่เอื้อมถึง และฝาปิดช่องเปิดที่เปิดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ตัวเลือกเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ส่งผลต่อกิจวัตรประจำวันมากกว่าความสูงที่แตกต่างกันไม่กี่ฟุต ตรวจสอบด้วยว่าราวระเบียงนั้นยาวกว่าความสูงของเสาสองเท่าเล็กน้อย เพื่อให้ตะขอเกี่ยวสามารถเข้าถึงพื้นเพื่อการบำรุงรักษาและยังคงผูกอยู่ที่คลีต ยืนยันว่ากว้านหรือมอเตอร์มีขนาดเท่ากับธงที่คุณต้องการจะบิน มอเตอร์ที่มีขนาดเล็กกว่าปกติจะต้องพยายามลดธงที่มีน้ำหนักมากในสายลม และความเครียดนั้นจะปรากฏขึ้นก่อนเป็นการลดความเร็วที่ไม่แน่นอน

การลดธงลงอย่างถูกต้องเป็นการผสมผสานระหว่างการรู้จักอุปกรณ์ของคุณ ตามลำดับอย่างระมัดระวัง และรักษาทุกอย่างให้เรียบร้อย หลักการพื้นฐานไม่ซับซ้อน: รักษาความตึงเครียดบนเชือก ลดระดับลงอย่างช้าๆ คลายที่ระดับสายตา และอย่าให้ธงแตะพื้น ไม่ว่าคุณจะทำงานกับแฮลานภายนอก กว้านมือหมุน หรือมอเตอร์ไฟฟ้า หลักการเดียวกันนี้ก็จะถูกนำมาใช้: ตรวจสอบก่อนสตาร์ท ควบคุมการลง และยึดแฮลานเมื่อธงหย่อนลง

ใช้เวลาฝึกฝนกิจวัตรในวันที่สงบก่อนที่พายุจะมาถึง ค้นหาที่จับข้อเหวี่ยงของคุณ ตรวจสอบการพันคลีต ทดสอบการแทนที่แบบแมนนวล และตรวจสอบว่าขอเกี่ยวเลื่อนได้สะอาด การเตรียมการเพียงไม่กี่นาทีในวันนี้จะทำให้ทุกๆ การลดธงในอนาคตปลอดภัย ราบรื่น และน่าเคารพ